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Perfiles de aluminio en sistema transportadores

El aluminio es hoy en día el segundo metal más usado después del hierro. El aluminio tiene una combinación única de atractivas propiedades.

Bajo peso (alrededor de 1/3 del acero; incluso si está construido junto con un espesor de pared algo más grueso, su peso sigue siendo sólo alrededor del 50% del acero).

Elevada rigidez, excelente plasticidad, fácil de trabajar, excelente resistencia a la corrosión y una buena conductividad térmica y eléctrica son las propiedades más importantes del aluminio.

 

A través de la anodización se incrementa el espesor de la capa de óxido y, por lo tanto, la resistencia de la capa protectora natural ante una corrosión. Además, se crea una superficie sedosa y mate y se incrementa, por lo tanto, el diseño dinámico y aerodinámico.

 

Ya en 1909, se utilizaba el aluminio para la construcción de los primeros aviones. Ahora también lo ha descubierto la industria del automóvil y lo utilizan la mayoría de las marcas más prestigiosas.

 

La extrusión de aluminio nos ha permitido diseñar la forma exterior del perfil de marco avancon de manera elegante, moderna, estética, de línea elegante y limpia, ...

 

…mientras que las partes interiores de los perfiles de este aluminio anodizado se han formado con aletas que, gracias a la técnica refinada, encajan de manera segura y sencilla en todos los elementos, como la caja del rodamiento de bolas, los propulsores de correas 3-V ó 5-Z y el sistema de control, los foto-sensores y los cables, sin que tengan que ser montados con tornillos o herramientas. Además, estas aletas aumentan la resistencia mecánica y la rigidez de torsión de la plataforma-estructura. Los agujeros están estampados de manera completamente automática sólo para los elementos necesarios y se cierran completamente

después de su montaje.

Hay un único perfil de aluminio anodizado elegante para los pies, el travesaño, las estructuras de suspensión, los soportes y los apoyos y muchas otras aplicaciones.